En Bolivia no está permitido que una empresa privada explote los minerales, sino que las compañías que desean hacerlo deben asociarse con el Estado boliviano; que además tiene la mayoría accionaria, es decir más del 51% por lo tanto es difícil que pueda generar una industria del litio, afirmo el ingeniero Eduardo Gigante.
En cuanto al modo de producción en otros países, comentó que en Bolivia prácticamente no se produce carbonato de litio. “Ellos tienen un esquema muy particular. Se basa en el dominio, que es el mineral y la explotación del mineral”, detalló.
A su vez, relató que, si bien tienen las mayores reservas de litio en sus salares, no están produciendo a gran escala como lo hace Argentina, Chile o Australia. Lo cual se debe a que Bolivia tiene una forma distinta de gestión del recurso.
Eduardo Gigante, explico que en Argentina “el dominio del recurso lo tienen los Estados provinciales y ellos concesionan la explotación a inversores privados”.
Argentina es uno de los países del mundo con mayor cantidad de litio en su territorio. El mineral representa un recurso de gran importancia en el momento actual, en el que por razones ecológicas se utilizan cada vez más autos eléctricos.
El litio es componente de las baterías que alimentan los motores de ese tipo de automotores cuya demanda está en amplio crecimiento. Este contexto representa una oportunidad para el desarrollo económico del país, según precisó el ingeniero Eduardo Gigante.
El especialista pasó por el aire de Radio Con Vos, donde dialogó con Santiago Martínez Laino, Pablo Mercau y Cecilia Boto, del programa El Algoritmo Escondido. Allí analizaron la importancia del mineral para el desarrollo nacional.
El ingeniero Gigante enfatizó en que a la Argentina le espera un buen futuro económico de la mano del litio. “El tema viene muy bien, más que nada porque a escala mundial el consumo de autos eléctricos viene aumentando de modo sostenido”, subrayó. En este sentido, agregó: “Eso hace que la demanda de carbonato de litio, que es lo que nosotros producimos, siga aumentando”.
Para el experto, “eso trajo aparejado que no haya tantos interesados en ir a explotar, por eso tienen una producción bastante acotada”. Actualmente, México comenzó a transitar un esquema parecido al de Bolivia; mientras que Perú tiene un esquema de concesiones, pero “es un país que no tiene un gran yacimiento de litio”.
El territorio nacional cuenta con una de las mayores reservas de este mineral, que se utiliza como componente para la fabricación de baterías de automóviles eléctricos.
Argentina es uno de los países del mundo con mayor cantidad de litio en su territorio. El mineral representa un recurso de gran importancia en el momento actual, en el que por razones ecológicas se utilizan cada vez más autos eléctricos.
El litio es componente de las baterías que alimentan los motores de ese tipo de automotores cuya demanda está en amplio crecimiento. Este contexto representa una oportunidad para el desarrollo económico del país, según precisó el ingeniero Eduardo Gigante.
El ingeniero Gigante enfatizó en que a la Argentina le espera un buen futuro económico de la mano del litio. “El tema viene muy bien, más que nada porque a escala mundial el consumo de autos eléctricos viene aumentando de modo sostenido”, subrayó. En este sentido, agregó: “Eso hace que la demanda de carbonato de litio, que es lo que nosotros producimos, siga aumentando”.
A nivel mundial, la cantidad de litio que se produce no satisface la demanda. “Eso genera que el precio del compuesto que se utiliza para fabricar las baterías esté hoy en precios exorbitantes”, advirtió el entrevistado.
Ese contexto económico configura un incentivo para que muchas empresas mineras del mundo pongan sus ojos en Argentina a la hora de invertir.
A nivel mundial no existe un precio definido del carbonato de litio. Es distinto al cobre, por ejemplo, que tiene un valor de referencia fijado por el London Metal Exchange.
“Lo que hay son diferentes consultoras que hacen una especie de seguimiento de los grandes contratos que se hace en los sitios donde hay un gran consumo de ese compuesto”, advirtió el especialista. En base a los datos recabados, arman un tipo de precio que sirve de referencia.
